Definisjoner og krav fra Forordning 561/2006
 
Begrep
Artikkel
Definisjon
Krav
Artikkel
Fører 4.c enhver person som kjører kjøretøyet, også bare for en kort periode, eller som
sitter på – som ledd i sine plikter – for eventuelt å kjøre det		 En fører skal følge reglene i forordning 561 Alle
Kjøretid 4. j

kjøreaktivitetens varighet, registrert:

automatisk eller halvautomatisk av en fartsskriver som definert i vedlegg I og I B i forordning (EØF) nr. 3821/85, eller
for hånd, som fastsatt i artikkel 16 nr. 2 i forordning (EØF) nr. 3821/85,

    
Daglig
kjøretid 		4.k sammenlagt kjøretid mellom slutten av en døgnhvil og begynnelsen av neste døgnhvil, eller mellom en døgnhvil og en ukehvil Daglig kjøretid skal ikke overstige ni timer.
Den daglige kjøretiden kan likevel utvides til inntil ti timer inntil to ganger i uken. 		6.1
Pause 4.d enhver periode som en fører ikke får benytte til kjøring eller noe annet arbeid, og som utelukkende brukes til hvile Etter en kjøreperiode på fire og en halv time skal føreren ta en sammenhengende pause på minst 45 minutter, med mindre føreren gjennomfører en hvileperiode.
Denne pausen kan erstattes av en pause på minst 15 minutter, etterfulgt av en pause på minst 30 minutter, dersom pausene fordeles over perioden på en slik måte at bestemmelsene i første ledd overholdes. 		7

Døgnhvil

 4.g daglig periode som føreren fritt kan benytte En fører skal ta døgn- og ukehvil. 8.1
Normal døgnhvil 4.g enhver hvileperiode på minst elleve timer;
en «normal døgnhvil» kan alternativt tas i to omganger, hvorav den første må bestå av en uavbrutt periode på minst tre timer og den andre av en uavbrutt periode på minst ni timer 		I løpet av hver 24-timers periode etter at foregående døgn- eller ukehvil er avsluttet, skal føreren gjennomføre en ny døgnhvil.

Unntak ved flerbemanning.
 8.2
Redusert døgnhvil 4.g enhver hvileperiode på minst ni, men mindre enn elleve timer Dersom andelen av en døgnhvil som faller innenfor den nevnte 24-timers perioden er på minst ni, men mindre enn elleve timer, skal den aktuelle døgnhvilen anses som en redusert døgnhvil.
En fører kan ha høyst tre reduserte døgnhviler mellom to ukehviler.

8.2



8.4
Avbrutt døgnhvil 9.1 Dersom en fører som reiser sammen med et kjøretøy som transporteres med ferge eller
tog, tar en normal døgnhvil, kan denne døgnhvilen avbrytes inntil to ganger av andre aktiviteter med en samlet tid på høyst én time. 		I forbindelse med den nevnte normale døgnhvilen skal føreren ha tilgang til en køye eller en liggeplass. 9.1
Uke 4.i tidsrommet mellom mandag kl.00.00 og søndag kl. 24.00    
Ukentlig kjøretid 4.l sammenlagt kjøretid i løpet av en uke Ukentlig kjøretid skal ikke overstige 56 timer 6.2
Kjøretid i to etterfølgende uker   sammenlegt kjøretid i løpet av to uker Sammenlagt kjøretid i løpet av to på hverandre følgende uker skal ikke overstige 90 timer 6.3
Ukehvil 4.h ukentlig periode som føreren fritt kan benytte
 En ukehvil skal påbegynnes senest etter avslutningen av seks 24-timersperioder, regnet fra slutten av forrige ukehvil, altså senest etter 144 klokketimer.
 8.6
Normal
ukehvil		 4.h enhver hvileperiode på minst 45 timer I løpet av en periode på to på hverandre følgende uker skal en fører ta minst:
– to normale ukehviler, eller
– en normal ukehvil og en redusert ukehvil på minst 24 timer. 		8.6
Redusert ukehvil 4.h enhver hvileperiode på under 45 timer med en minste varighet på 24 sammenhengende timer Reduksjonen skal imidlertid kompenseres med en tilsvarende hvileperiode, som skal tas samlet innen utløpet av den tredje uken som følger etter den aktuelle uken.
Enhver hvil som tas som kompensasjon for en redusert ukehvil, skal tas i sammenheng med en annen hvileperiode på minst ni timer.
 8.6
8.7
Hviletid 4.f enhver uavbrutt periode som føreren fritt kan benytte,    
Flerbemanning 4.o situasjon der minst to førere befinner seg i kjøretøyet for å kjøre det i hver kjøreperiode mellom to på hverandre følgende døgnhviler, eller mellom en døgnhvil og en ukehvil. I den første timen med flerbemanning er bruk av minst to førere valgfritt, men obligatorisk resten av tiden, En fører i et kjøretøy med flerbemanning skal innen 30 timer etter avslutningen av en døgn- eller ukehvil gjennomføre en ny døgnhvil på minst ni timer.
Dette er et unntak fra 8.2		 8.5
Kjøreperiode 4.q samlet kjøretid fra det tidspunkt da føreren starter kjøringen etter en hvileperiode eller en pause og fram til neste hvil eller pause. Kjøreperioden kan være sammenhengende eller oppdelt.